La Terminal de Ómnibus de la Ciudad de Salta S.A.U. lanzó el llamado a licitación para la remodelación y explotación de la terminal ubicada en Salta. El proyecto, publicado en el Boletín Oficial este 17 de marzo, prevé una inversión privada de gran escala, con un plazo de obra de cinco años y una concesión de hasta 25 años.
La iniciativa no se limita a una simple refacción edilicia. El plan contempla la gestión integral del predio, ubicado en Avenida Hipólito Yrigoyen 339, incluyendo:
Operación logística del transporte
Administración del flujo de pasajeros
Desarrollo comercial del espacio
Explotación de servicios complementarios
El objetivo es reconvertir la terminal en un nodo moderno, eficiente y con mayor capacidad operativa.
Los cuatro ejes del proyecto
Según el pliego oficial, la empresa adjudicataria deberá asumir responsabilidades en cuatro áreas clave:
Infraestructura
Remodelación y puesta en valor del edificio actual.
Servicio público
Gestión integral del sistema de transporte y pasajeros.
Área comercial
Desarrollo de un centro de compras dentro del predio.
Espacios complementarios
Explotación de servicios, publicidad y áreas anexas.
Plazos y esquema de concesión
El modelo está diseñado para atraer inversión privada a largo plazo:
Plazo de obra: 5 años
Concesión: hasta 25 años
Garantía de oferta: $80 millones
Valor del pliego: $5 millones (disponible hasta el 31 de marzo)
Este esquema busca garantizar la recuperación de la inversión a través de la explotación comercial del complejo.
Las empresas interesadas deberán ajustarse a un calendario definido:
Cierre de ofertas: 1 de abril de 2026 a las 12:00
Apertura de sobres: mismo día en Avenida Paraguay 1240
Consultas: de lunes a viernes, de 9 a 14 horas, en sede administrativa o vía web oficial de la Municipalidad de Salta
La terminal de ómnibus representa uno de los puntos neurálgicos del transporte en la capital salteña. Su modernización busca no solo mejorar la experiencia de los usuarios, sino también potenciar el desarrollo comercial y urbano de la zona.
Con este proceso, el municipio avanza en un modelo de articulación público-privada que apunta a renovar infraestructura clave sin comprometer recursos estatales directos.
